Làm thế nào để vận chuyển táo một cách an toàn và hiệu quả?

Hậu cần cho trái cây tươi, đặc biệt là táo, là một lĩnh vực không chỉ đòi hỏi sự chính xác mà còn cả cách tiếp cận công nghệ tiên tiến. Hàng năm, các nhà sản xuất táo từ các quốc gia Liên minh Châu Âu xuất khẩu hàng triệu tấn sản phẩm thu hoạch của họ không chỉ ra thị trường nội khối mà còn đến các khu vực rất xa, từ Trung Đông đến Đông Nam Á, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trên toàn cầu.

Để duy trì chất lượng trái cây trong một hành trình dài như vậy, các tiêu chuẩn vận chuyển nghiêm ngặt là điều bắt buộc, với mục tiêu chính là đảm bảo an toàn thực phẩm và độ tươi của sản phẩm.

Trong lĩnh vực hậu cần đối với trái cây, có rất nhiều yếu tố quan trọng, nhưng đối với táo, một trong những yếu tố then chốt là độ cứng của quả. Quả càng cứng thì càng chịu được những khó khăn trong quá trình vận chuyển và thời gian bảo quản dài hơn. Ví dụ, độ cứng ngay sau khi hái của giống Gala (một trong những giống được ưa chuộng tại các thị trường châu Á) đạt 9 hoặc 8 điểm theo chỉ số đo bằng máy đo độ cứng. Nhờ quá trình vận chuyển được thực hiện đúng tiêu chuẩn, khi đến tay người tiêu dùng cuối cùng, quả chỉ bị giảm tối đa 1 điểm trong suốt một tháng vận chuyển. Tất cả các loại táo – bất kể giống nào – khi đến tay người tiêu dùng không được phép có độ cứng thấp hơn 6 điểm, theo kết quả đo bằng máy đo độ cứng.

Bao bì phù hợp là yếu tố then chốt

Táo thường được đóng gói trong các thùng carton (loại bushel) có dung lượng từ 13 đến 18 kg. Bên trong đặt những túi chuyên dụng phát ra ethylen – loại khí giúp làm chậm quá trình chín của trái cây, từ đó kéo dài độ bền và độ tươi trong suốt quá trình vận chuyển.

Xe lạnh – kho bảo quản di động

Vận chuyển bằng đường bộ được thực hiện bằng xe lạnh có tải trọng khoảng 20 tấn. Tùy theo nhu cầu mà sử dụng các loại rơ-moóc khác nhau: loại tiêu chuẩn, loại có hai tầng chứa hàng hoặc các loại khác. Điều quan trọng nhất là kiểm soát nhiệt độ liên tục – mức tối ưu cho táo là khoảng 2–2,5°C. Việc vượt quá phạm vi này có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng của quả.

Bậc thầy của đường dài

Như đã đề cập ở phần đầu, táo châu Âu được vận chuyển đến các thị trường Đông Nam Á, Ấn Độ và Việt Nam. Việc vượt qua hàng nghìn kilômét với khối lượng hàng hóa lớn trở nên khả thi nhờ vận tải đường biển. Thời gian vận chuyển táo trung bình khoảng 40–50 ngày, và độ dài hành trình phụ thuộc vào cảng bốc hàng, điểm đến và tuyến đường được chọn. Nhờ sử dụng container lạnh REEFER – là các container chuyên dụng cho phép vận chuyển hàng hóa trong điều kiện nhiệt độ được kiểm soát – táo có thể được bảo quản đến 55 ngày mà vẫn giữ nguyên được độ tươi và chất lượng. Công nghệ tiên tiến được áp dụng trong các container lạnh giúp giám sát và điều chỉnh chính xác nhiệt độ bên trong, yếu tố then chốt trong việc vận chuyển hàng tươi sống.

Bên cạnh việc kiểm soát nhiệt độ, các container này còn bảo vệ khỏi độ ẩm, yếu tố tiếp theo có ảnh hưởng lớn đến chất lượng của sản phẩm vận chuyển. Độ ẩm quá cao hoặc quá thấp đều có thể đẩy nhanh quá trình thối rữa hoặc làm khô sản phẩm, ảnh hưởng đến chất lượng và tính hấp dẫn của hàng hóa. Container biển, nhờ khả năng kín, ổn định và trang bị hệ thống kiểm soát độ ẩm, giúp giảm thiểu rủi ro do độ ẩm không phù hợp. Ngoài ra, chúng còn cung cấp khả năng bảo vệ tuyệt vời trước các yếu tố bên ngoài như bụi bẩn, ô nhiễm, côn trùng hay vi sinh vật.

Vận chuyển táo – thách thức và tiềm năng

Các yêu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về chất lượng sản phẩm thực phẩm khiến cho logistics phù hợp trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Như có thể thấy, nhờ áp dụng công nghệ hiện đại, kiến thức và kinh nghiệm của các chuyên gia, việc giao táo Ba Lan trong tình trạng hoàn hảo đến hầu hết mọi ngóc ngách trên thế giới là điều khả thi.

Nhờ các tiêu chuẩn cao áp dụng trong các ngành công nghiệp châu Âu: trồng cây ăn quả và vận tải, táo từ châu Âu vẫn giữ được chất lượng và độ tươi tuyệt hảo khi vượt qua hàng ngàn cây số.